橋梁的護欄究竟是為了漂亮仍是為了防護，在幾起車(chē)輛突破護欄墜江事端發(fā)生后，這個(gè)問(wèn)題也直接被放在了"顯微鏡"下。其實(shí)，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的安全，而兩頭人行道與車(chē)橋梁護欄的使用說(shuō)明行道之間路緣石處才是最主要擋車(chē)"防地"。

　　城市橋梁上，兩頭的人行道與車(chē)行道交界處都設有路緣石，這一道防地最主要的功用就是阻攔車(chē)輛，避免車(chē)輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁最外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較弱。

　　許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來(lái)的車(chē)輛起到必定緩沖作用橋梁護欄的使用說(shuō)明，而萬(wàn)州這座大橋中心是沒(méi)有分隔帶的，從對向駛來(lái)的公交車(chē)直接斜沖過(guò)來(lái)，碾橋梁護欄的使用說(shuō)明軋過(guò)路緣石直接沖下橋。護欄安全問(wèn)題為什么簡(jiǎn)單被忽視？長(cháng)期以來(lái)，我國的橋梁規劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構安全，考慮橋會(huì )不會(huì )垮的問(wèn)題，而忽視了路緣石、護欄橋梁護欄的使用說(shuō)明等隸屬結構怎么確保車(chē)輛和行人的安全。

　　在這方面還有很大的提高空間，有許多詳盡的作業(yè)要做。相比之下西方發(fā)達國家則愈加謹慎詳盡。"他們對橋梁上的護欄、燈桿的規劃都考慮得很周全，比方萬(wàn)一有車(chē)輛撞上燈桿，他們會(huì )考慮怎么從規劃上確保不讓燈桿遭到碰擊后倒下砸中車(chē)，以確保人的安全。橋梁護欄的使用說(shuō)明